运输效率方面，高僧之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

第一个主要原因：大德项目越大，大德政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。相反，齐聚建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

当然，江西选择合适的参照系也很重要。论禅2.找到跨界的现实中的参照系。达坡却满不在乎，高僧功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

大德什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。摘要：齐聚为什么许多大项目，齐聚无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

江西计划赶不上变化就是这个意思。

真正想要让大项目按时、论禅按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。因为兴建各项体育馆开支甚大，高僧主场馆建造过程困难重重，高僧很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

同样，大德成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，齐聚出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

相反，江西建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。这时候需要分两步走，论禅剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

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